НЕДЕЛЬКИ

архив
  • 23.09.2020

    23 сентября

    Информационный спонсор: телеграм-канал «Здравый Смысл». Ещё больше информации на https://teleg.run/zmysl

     

     

    «Путин выступил перед членами Совета Федерации и объяснил суть конституционных новаций, принятых на всенародном голосовании» (все российские СМИ). Коллеги даже не задумываются над абсурдностью фразы: всем миром голосовали на пеньках в течение семи дней, старались изо всех сил, поднимали явку, десятимиллионными тиражами распространяли спецвыпуск КП с разъяснениями сути новаций, но промашка вышла – смысл конституционных реформ как-то ускользнул даже от сенаторов. Пришлось ВВП лично разъяснять, что же на самом деле имелось в виду. Театр абсурда.

     

     

    Лукашенко (младший брат Путина - СГ) провёл тайную инаугурацию в Минске. О церемонии не сообщали заранее, российского посла на ней также не было. Ряд европейских стран официально отказался признать легитимность власти Лукашенко. Вечером в Минске и других городах Беларуси начались массовые протесты. Демонстрантов жестко задерживают и разгоняют из водомётов. А где-то в недрах администрации белорусского президента готовится проект новой Конституции РБ, суть которой батька по-путински как-нибудь потом растолкует изумлённой публике.

     

     

    Навального выписали из клиники «Шарите». Немецкие врачи не исключают его полного выздоровления.

     

     

    Отцу националиста Тесака (якобы покончившего жизнь самоубийством в челябинском СИЗО) выдали его тело для транспортировки в Москву. В опубликованной справке о смерти Максима Марцинкевича содержится информация, противоречащая той, что следователи сообщали адвокатам. Будет проведена дополнительная экспертиза.

     

     

    В Костромской области уборщица стала главой поселения. Женщина рассказала, что предыдущий глава попросил её пойти на выборы спойлером, но за неё проголосовало большинство, и теперь она даже не представляет, какие обязанности ей придётся выполнять (Подъём).

     

  • 22.09.2020

    22 сентября

    Информационный спонсор: телеграм-канал «Здравый Смысл». Ещё больше информации на https://teleg.run/zmysl

     

    Навальный ответил Путину на версию о самоотравлении: «Владимир Путин сообщил французскому коллеге: «Навальный мог сам проглотить этот яд». Хорошая версия. Считаю, что заслуживает самого пристального изучения. Сварил на кухне «Новичок». Тихо отхлебнул из фляжки в самолете. Впал в кому. До этого договорился с женой, друзьями и коллегами, что, если Минздрав будет настаивать, чтоб меня увезли лечить в Германию, они ни в коем случае не позволяли это сделать. Помереть в омской больнице и оказаться в омском морге, где установили бы причину смерти «пожил достаточно», - вот конечная цель моего хитрого плана. Но Путин меня переиграл. Его просто так не проведёшь. В итоге я, как дурак, пролежал в коме 18 дней, но своего не добился. Провокация не удалась!»

    Слов нет.

     

     

    Главгосэкспертиза выдала положительные заключения на строительство объектов крупнейшего угольного месторождения на западе Таймыра (Красноярский край). В проект на базе Сырадасайского месторождения входят угольный разрез, обогатительная фабрика и морской терминал. Заявленный объём инвестиций составляет 35,6 млрд руб. (Зубарев). Разрабатывать месторождение и разворачивать производство угольных концентратов будет компания «Северная звезда» (СЗ), принадлежащая миллиардеру Роману Троценко. СЗ принадлежит лицензия на Сырадасайское месторождение каменного угля (запасы – 5,7 млрд тонн). Планируемый объём добычи угля – 10 млн тонн в год (ТАСС).

     

    На наш взгляд, рановато пить розовое игристое и подсчитывать предполагаемые дополнительные поступления в краевую казну. По мнению телеграм-канала «СВЕЖЕСТИ», «всё ближе начало супершторма во всей мировой экономике, и есть все шансы, что этот шторм стартует, не дожидаясь завершения пандемии. Обвал банковского сектора, продолжающийся уже два дня, вкупе с необходимостью принять жёсткие решения после свежей утечки данных о нечистоплотных операциях крупнейших банков мира, создаёт риски полноценного «чёрного» лебедя мировой экономики ещё до выборов в США 3 ноября».

     

    Вставим свои три ломаных пенса: и мир после второй Великой депрессии будет совсем иным. И нужен ли будет металлургам в США, Китае и пр. дорогой коксующийся уголь с полуострова Таймыр в заявленных объёмах – ещё вопрос.

     

     

    «Байкал, Алтай, Приморье, Сахалин и Камчатка». Лукашенко в следующем году собрался в путешествие по России. Своими планами он поделился на встрече с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко (СМИ). Приезжайте уже, Александр Григорьевич, и оставайтесь уже навсегда. Дальневосточный гектар всегда для вас найдётся.

     

     

    Убийца Джона Леннона извинился перед Йоко Оно спустя 40 лет. Человек, имя которого истинные битломаны никогда не называют, во время последнего судебного заседания обратился к 87-летней вдове с признанием, что постоянно думает о своём поступке: «Я убил Джона, потому что он был слишком известен. Это раздражало. Я хочу добавить, что это был чрезвычайно эгоистичный поступок с моей стороны. Мне очень жаль, что я причинил боль Йоко Оно».

     

    Убийца добавил, что не находит оправдания своему преступлению и считает, что заслуживает смертной казни. Когда он признался в убийстве, его приговорили к посмертному заключению с правом просить о помиловании по истечении 20 лет. Суд отказывал ему в досрочном освобождении 11 раз (ВВС). 9 октября Джону Леннону могло бы исполнится 80 лет

     

     

    «Яндекс» собирается купить «Тинькофф Банк». Предполагаемая сумма сделки – $5,5 млрд.

     

     

    Путин внёс в Госдуму законопроект о новом способе формировании правительства. Согласно документа, премьер, замы и министры назначаются президентом после их утверждения Госдумой. Президент будет осуществлять общее руководство правительством. Глава кабмина будет нести персональную ответственность перед президентом за осуществление возложенных на правительство полномочий. Президент сможет освободить от должности любого из членов кабмина, в том числе премьер-министра, без роспуска правительства.

     

    Также президент внёс в Госдуму законопроекты о прокуратуре, о внешней разведке и о безопасности во исполнение поправок к Конституции РФ (Подъём).

     

     

    Губернатору Уссу отчаянно не везёт в последнее время. Не успел он решиться на помощь коренным малочисленным народам Севера (КМНС), назначив Владимира Званцева новым руководителем агентства по делам Севера, как федеральный центр всё испортил. 

     

    Правительство РФ утвердило порядок возмещения убытков, которые ресурсодобывающие компании причинили КМНС. Соответствующее постановление подписал премьер Мишустин.

     

    Выплата компенсаций будет производиться на основании особого соглашения, которое организации должны заключать с региональными советами представителей малочисленных народов. В этот документ могут быть включены положения о возмещении вреда, причиненного имуществу граждан, реального ущерба и упущенной выгоды.

     

    Проект соглашения затем должен пройти общественное обсуждение. Совет представителей малочисленных народов в течение пяти дней после его заключения обязан проинформировать об этом региональное правительство.

     

    Ранее убытки от деятельности добывающих природные ресурсы компаний возмещались в индивидуальном порядке и не были никак урегулированы.

     

    Другими словами, «Норникель» теперь напрямую будет взаимодействовать с коренными северянами. Краевой администрации отводится роль статиста. Забавно.

Анекдот

Все анекдоты

ff7451

ВОПРОС-ОТВЕТ

Все
  • Вопрос:

    Читательница «СГ» Анна Михайловна спрашивает: «Как лишить родительских прав родителей, которые не занимаются воспитанием ребенка?»

  • Ответ:

    Отвечает Директор Центра развития семейных форм воспитания Ольга Абросимова: «В соответствии со ст. 69-71 Семейного кодекса РФ, лишение родительских прав производится в судебном порядке. Дела о лишении родительских прав рассматриваются по заявлению одного из родителей или лиц, их заменяющих, по заявлению прокурора, а также по заявлениям органов опеки и попечительства. Суд обязан в течение 3-х дней со дня вступления в законную силу решения суда направить выписку в орган записи актов гражданского состояния по месту государственной регистрации рождения ребенка. Родители, лишенные родительских прав, теряют все права, основанные на факте родства с ребенком, в отношении которого они были лишены прав, в том числе права на получение от него содержания, а также права на льготы и государственные пособия, установленные для граждан, имеющих детей. Лишение родительских прав не освобождает родителей от обязанности содержать своего ребенка. Ребенок, в отношении которого родители лишены родительских прав, сохраняет право собственности на жилое помещение или право пользования жилым помещением, а также сохраняет имущественные права, основанные на факте родства с родителями и другими родственниками, в том числе право на получение наследства. При невозможности передать ребенка другому родителю - или в случае лишения родительских прав обоих родителей - ребенок передается на попечение органа опеки и попечительства. Усыновление ребенка в случае лишения родителей родительских прав допускается не ранее истечения 6-ти месяцев со дня вынесения решения суда о лишении родителей родительских прав». Для более подробной консультации, получения правовой, психологической и другой помощи необходимо обратиться в RURE «Центр развития семейных форм воспитания». Адрес Центра: г. Красноярск, ул. Парижской Коммуны, 33, телефон 8 (391) 258-15-33

Новые темы форума

НА ДАЛЬНИХ РУБЕЖАХ

Комментариев: 0
Просмотров: 24655

Вячеслав ФИЛИППОВ. Фото из архива.

05.05.2017 00:00

НА ДАЛЬНИХ РУБЕЖАХ

Война на Севере. Трагедии в Карском море

Можно смело надеяться, что накануне 72-й годовщины Победы в стране нет человека, который не знал бы об обороне Москвы и Сталинграда, о блокаде Ленинграда, взятии Берлина. Но далеко не всем известно, что враг пытался и северными морями проникнуть к нам в глубокий тыл – на северо-восток. Красноярский край, а точнее самые северные его точки: поселок Диксон и острова в Карском море – стали самой восточной зоной боевых действий, во время которых советские моряки и лётчики противостояли немецко-фашистским захватчикам…

«Ворота» на замке

За весь период войны Военно-морские силы Германии снарядили и отправили на Север 30 специальных метеоэкспедиций. В отдалённые районы Арктики забрасывались разведгруппы, состоящие из 7-9 специалистов по синоптике, радиоразведке и дешифровке. Немцами были созданы базы в бухте Нагурского, некоторых бухтах Новой Земли, в бухте Слободская (в Енисейском заливе), в шхерах Минина, в заливе Волчий (остров Норденшельда).

Понятно, что командование Северного Флота с первых дней военных действий было обеспокоено возможностью проникновения противника в восточные районы Баренцева моря, а через Новоземельские проливы – в Карское море и нарушения коммуникаций Северного морского пути.

В связи с этим для проведения разведки восточных районов Баренцева моря и западного сектора Севморпути 20 августа 1941 года с аэродрома Ягодник (под Архангельском) в Нарьян-Мар и Амдерму передислоцировали 2-ю авиагруппу ВВС Северного Флота в составе трёх самолётов ТБ-3, четырёх ДБ-3, двух СБ и гидросамолёта ГСТ – на нём летал сам командир авиагруппы Герой Советского Союза полковник Илья Мазурук, будущий начальник легендарной Красноярской воздушной трассы. Лётное подразделение находилось в оперативном подчинении командира Северного отряда Беломорской военной флотилии (БВФ).

Результаты передислокации 2-й авиагруппы не заставили себя ждать. Уже 4 сентября 1941-го два самолёта МБР-2 в 25 милях к востоку от мыса Канин Нос обнаружили вражескую подлодку и сбросили на неё четыре бомбы, после взрыва которых всплыло масляное пятно…

Через месяц в Карском море, в районе новоземельского мыса Спорный Наволок, гидрографическое судно «Академик Шокальский» обнаружило германскую подлодку в надводном положении. Субмарина срочно погрузилась, но ей вслед моряки всё же сбросили малую глубинную бомбу. По-видимому, это была одна из первых подводных лодок противника, проникших в Карское море, причём исключительно с разведывательными целями.

Ещё одну чужую субмарину в надводном положении заметил 1 ноября 1941-го экипаж самолёта СБ Мезенского авиаотряда. В 30 милях севернее мыса Канин Нос было сброшено шесть авиабомб, но никаких признаков того, что подлодку удалось повредить, лётчики так и не заметили.

Тем временем происходило укрепление северных рубежей. К концу августа 1942 года в 12 км от пос. Белушья Губа завершилось строительство сухопутного аэродрома Рогачёвский для колёсных машин. Сюда перебазировали из Амдермы два самолёта-бомбардировщика ДБ-3Ф.

С 22 марта 1944 года Иоканьгской ВМБ передавался 53-й смешанный авиаполк (САП) в составе двух эскадрилий истребителей и одной эскадрильи МБР-2, а Новоземельской ВМБ – 54-й САП в составе эскадрильи МБР-2 (10 самолётов), эскадрильи И-15 и отдельного отряда из шести А-20 G с дислокацией их на аэродромах Рогачёвский, Амдерма и Нарьян-Мар. Кроме того, в июне 1944-го на аэродром Губа Грязная в Кольском заливе прибыли девять самолётов PBN-1 «Каталина», а позже – ещё столько же. Всего за время участия в боевых действиях в составе СФ и БВФ «Каталины» совершили 340 самолёто-вылетов, причём использовались исключительно для противолодочной обороны.

Пираты ХХ века

Для нас также важно, что в боевых действиях участвовали и самолёты полярной авиации (УПА ГУСМП). В связи с военным положением на них ещё в 1941-м было установлено стрелковое и бомбовое вооружение. Причём оснащались самолёты полярной авиации на Красноярском авиаремонтном заводе имени Побежимова.

Не обошлось и без потерь. Вначалев районе Новой Земли в августе 1941-го пропал без вести во время выполнения боевого задания экипаж самолёта «Дорнье Валь» Н-235: командир корабля – капитан Александр Сурнин, штурман – старший лейтенант Сергей Барышев, борттехник – воентехник 1-го ранга Иван Жуков, бортмеханик – воентехник 2-го ранга Александр Дюрягин и стрелок-радист – старшина Пётр Николаев.

В другом случае линейный самолёт Игарского авиаотряда УПА ГУСМП «Дорнье Валь» Н-8, базируясь в губе Белушья на Новой Земле, работал на поиске немецких подводных лодок в Баренцевом море и 2 января 1942 года не вернулся из разведки. Экипаж в составе командира майора Петра Михельсона, бортмеханика Левина, радиста Пименова считается пропавшим без вести…

Постепенно германские субмарины стали вести себя более агрессивно. В конце июля 1942 года под огонь неожиданно для себя попали экипажи ледовых разведчиков И. Мазурука и М. Козлова. После долгих и утомительных полётов члены экипажа отдыхали в палатке на юго-западном берегу Новой Земли, а две их «Каталины» покачивались на воде у берега. В это время всплыла вражеская подводная лодка и прямой наводкой стала расстреливать палатку и самолёты. В результате погиб бортмеханик Фёдор Перов, кроме того, один самолёт затонул.

Затем вражеская подлодка напала на полярную станцию в Малых Кармакулах, обстреляв дом полярников и склады. Один человек погиб, четверо получили ранения… Шла охота и за мирными судами. Так, 1 августа 1942-го фашистам удалось потопить пароход «Крестьянин», а произошло это у берегов Новой Земли, в районе губы Белушьей. А спустя две недели у острова Матвеев, близ входа в пролив Югорский Шар, под огнём оказались буксиры «Норд» и «Комсомолец» – вместе с баржами, где среди мирных жителей, в основном рыбаков, были женщины и дети. Чуть позже – 23 августа – в районе острова Белый, на пути от Новой Земли к острову Диксон, был потоплен ещё и пароход «Куйбышев»…

В преддверии операции «Вундерланд» германского флота по нарушению судоходства в Карском море немецкая подлодка U255 создала опорный пункт в районе северо-восточной оконечности Новой Земли. Это стало базой для гидросамолёта BV138, который вёл разведку в направлении от мыса Желания к проливу Вилькицкого. Служащие радиоцентров на Земле Франца-Иосифа и острове Уединения потом неоднократно докладывали, что слышали звук пролетавших в их районах тяжёлых самолётов.

«Адмирал Шеер»

Крейсер «Адмирал Шеер» вышел в рейдерство в Карское море 16 августа 1942 года, причём его действия обеспечивали пять подводных лодок. Уже 25 августа у архипелага Норденшёльда крейсер встретил ледокольный пароход «Александр Сибиряков», и, для прикрытия подняв американский флаг, немцы потребовали сообщить им ледовую обстановку в проливе и место каравана судов. Капитан ледокола старший лейтенант А. Качарава быстро понял, с кем имеет дело, и распорядился сообщить на Диксон, что встретил немецкий рейдер.

С крейсера тут же приказали прекратить радиопередачу и для острастки произвели выстрел в сторону парохода. Но в ответ на это «Александр Сибиряков» открыл огонь по противнику. В течение 20 минут ледокольный пароход вёл беспрецедентный бой с тяжёлым германским крейсером, затем объятое пламенем советское судно затонуло. При этом погибли 79 членов экипажа и пассажиров, а 18 моряков попали в плен.

Крейсер «Адмирал Шеер» попытался пройти в восточную часть пролива Вилькицкого. На разведку с судна отправился гидросамолёт, который обнаружил ледоколы и караван, но при посадке потерпел аварию. В результате крейсер пошёл на восток, в тумане потерял ориентировку и попал в тяжёлые льды… Встретив большие ледяные поля, командир крейсера решил предпринять запасной вариант рейдерства: подойти к острову Диксон. Предполагалось высадить десант численностью 180 человек, захватить документы и пленных, а порт и посёлок уничтожить артиллерийским огнём. 27 августа крейсер подошёл к Диксону и обстрелял находившиеся в гавани суда. Но планам по захвату острова не суждено было сбыться: получив несколько попаданий от береговой артиллерии, крейсер отошёл от острова. Известно, что 30 августа «Адмирал Шеер» покинул Карское море и возвратился в Нарвик.

Нагло и безнаказанно

В 1943 и 1944 гг. в Карском море постоянно действовали 8-9 подводных лодок противника и десятки самолётов вражеской разведывательной авиации.

Летом 1943 года немецкие летающие лодки BV138 совершили восемь вылетов в Карское море. По имеющимся сведениям, один самолёт пропал без вести, ещё один потерпел аварию при приёме топлива с подводной лодки.

23 июля 1943-го немецкая подводная лодка расстреляла из орудия гидрографическое судно «Академик Шокальский», потопив его. На судне, направлявшемся с Диксона к Новой Земле – в залив Благополучия, плыли полярники на смену тем, кто работал на станциях уже по 2-3 года, и участники экспедиции Арктического института. Часть экипажа и экспедиции смогла спастись. В свою очередь, немцы высадили десант и пытались уничтожить оставшихся в живых моряков… На розыски команды погибшего судна были посланы самолёты ледовой разведки. В итоге самолёты И. Черевичного и А. Стрельцова вывезли пострадавших на материк.

Подводная лодка U354 27 августа 1943 года атаковала конвой в составе транспорта «Диксон» и буксирного парохода «Северолес-18» под эскортом СКР-75 и Т-906. «Диксон» в итоге немцы потопили. Тем временем с острова Диксон в район гибели судна прибыли самолёты МБР-2 и КОР-2 (Бе-4) Енисейской авиагруппы полярной авиации «СССР-Н 330» и «СССР-Н 331», сбросившие авиабомбы в предполагаемом районе нахождения лодки (в 20 милях от мыса Стерлигова).

А ещё через месяц подводная лодка U960 в снежном заряде подошла к конвою ВА-18 в Карском море и торпедировала транспорт «Архангельск», который сразу затонул. Позже были потоплены транспорт «Сергей Киров» и тральщик Т-896…

Дали отпор

В связи с активизацией подводных сил противника в Карском море, гибелью трёх пароходов с импортными грузами, тральщика и гидрографического судна нарком ВМФ в марте 1944-го принял решение о создании Карской военно-морской базы. В её состав вошёл 44-й САП (предполагалось передать полку шесть прибывших из США «Каталин» и обеспечивающие полк подразделения: 37-ю авиабазу и 26-ю аэродромно-техническую роту). Первая группа из четырёх «Каталин» прибыла на Диксон 6 августа, ещё два самолёта присоединились к ним 2 сентября.

Климатические условия Арктики не позволяли широко использовать авиацию в боевых операциях. Погода в районе авиабазы на Диксоне не изобиловала ясными днями, чаще всего были сильные ветра и туманы, делавшие использование авиации практически невозможным. Начиная с 8 августа авиация с гидроаэродрома (бухта Летняя, где построили аэродромные площадки с гидроспуском) начала производить регулярные полёты – в частности, с целью обследования состояния льдов как в районе Диксона, так и на северо-востоке и северо-западе Карского моря. Сухопутного аэродрома здесь не было.

Утром 12 августа 1944 года с гидроаэродрома острова Диксон вылетел PBN-1 «Каталина» (бортовой № 16), ведомый командиром 44-го САП майором С. Рубаном, по маршруту остров Диксон – остров Свердруп и далее на север до кромки льдов к мысу Желания и обратно. В 10:20 у северо-западного берега острова Вардропер пилот обнаружил немецкую подлодку в надводном положении, тот час же открывшую огонь. Не имея бомб, самолёт обстрелял лодку из пулемёта, после чего она погрузилась. Рубан сообщил о лодке в штаб Карской ВМБ (но ошибся в координатах). По его маршруту с Диксона были направлены ещё три «Каталины»: № 3 лейтенанта В. Гургиева, № 10 старшего лейтенанта Е. Евдукова и № 11 капитана С. Сокола, которые, обнаружив лодку, сбросили бомбы. В этот же день подлодку в 80 милях к северу от Амдермы обнаружил и самолёт ГСТ УПА ГУСМП подполковника М. Козлова…

Через две недели немецкая субмарина обстреляла гидрографическое судно «Норд», шедшее с Диксона. Впоследствии было установлено что его потопила артиллерийским огнём лодка U957. Погибли 18 человек, четверо моряков были взяты в плен, кроме того, немцам в руки попали документы связи ГУСМП.

Командиром Карской ВМБ был выслан тральщик Т-116 в район островов Крузенштерна. Он-то и обнаружил у острова Мона по перископу подводную лодку. После двух залпов из реактивного бомбомёта была сброшена и серия больших глубинных бомб. После этого на поверхность всплыл воздушный пузырь и соляровое пятно, появились обломки древесины и крошки пробки. Сбросив ещё серию бомб, командир Т-116 доложил: «Считаю лодку уничтоженной». Для надёжности «Каталина» сбросила на место потопления ещё 4 ПЛАБ-100. А позже водолазы установили, что лодка U 362 лежит на грунте, имея пять пробоин и четыре трещины…

И всё же активность вражеских субмарин оставалась достаточно высокой. В ночь на 25 сентября 1944 года две немецких подводных лодки высадили десант (25 человек) на мыс Стерлигова. Диверсионная группа захватила радиоцентр, сожгла дом полярной станции и здание складов, взяла в плен пять человек, захватила важные документы.

«Спасите наши души»

Для осуществления проводки конвоев штаб Карской ВМБ производил дальнюю (самолётами Ил-4) и ближнюю («Каталина» и МБР-2) разведку с аэродромов на Диксоне и в Амдерме. Самолёты УПА ГУСМП, которые не имели вооружения, также проводили параллельно с ледовой ещё и разведку ПЛО.

Самолётами «Каталина» в разведывательных целях было совершено в общей сложности 93 боевых вылета. Только за период навигации 1944 года самолёты Карской базы и УПА ГУСМП обнаружили в море три подводные лодки противника.

За период участия в боевых действиях из личного состава Карской ВМБ погибли 302 человека, в том числе 283 военнослужащих (остальные вольнонаёмные).

На торпедированных подводной лодкой транспорте «Марина Раскова» и двух тральщиках 12 августа 1944 года было 618 человек. Погибли 362, в том числе персонал авиабазы и отделения связи (53 человека), который должен был организовать гидроаэродром на острове Диксон. Моряки и лётчики спасли 256 человек.

К месту гибели были посланы суда и самолёты. Шлюпки с людьми были обнаружены только 16 августа, удалось спасти 18 человек. Позже экипаж Козлова обнаружил в тумане шлюпку с людьми. Удалось посадить лодку на штормовое море и переправить со шлюпки на самолёт на клипер-боте 25 человек. При этом удалось взлететь на большой волне с перегрузом, лишь слив часть бензина в море.

Ещё одну группу людей на кунгасе обнаружил лётчик 44-го авиаполка ВВС Беломорской военной флотилии капитан С. Сокол, но смог снять только одного человека и поспешил взлететь, чтобы не погубить самолёт и людей. Самолёты не могли летать из-за плохой погоды. Уже 23 августа М. Козлов также обнаружил кунгас с людьми и девять часов кружился над ним в ожидании спасательного корабля. Не дождавшись, решил садиться на воду. В кунгасе было более 25 трупов и 14 человек живых, из которых передвигаться самостоятельно могли только шестеро. Бортмеханик Камирный и штурман Леонов переносили людей на руках в самолёт, который бросало в штормовых волнах. Взлететь при трёхметровой волне было невозможно, и Козлов принял беспримерное решение: рулить по воде к ближайшему берегу – к острову Белый, до которого было 60 миль. Больше 10 часов шла машина Козлова в спасительную бухту, ныряя по волнам и поминутно рискуя быть захлёстнутой волной, к тому же от перегрузки левый мотор вышел из строя. Только в проливе Малыгина к самолёту подошёл военный тральщик и снял с него 13 спасённых (один человек умер в пути). Больше никого с «Марины Расковой» не удалось ни найти, ни спасти…

После трагедии в Карском море нарком ВМФ приказал перебросить на аэродром Белушья губа эскадрилью самолётов Ил-4, а на острове Диксон иметь 8-10 самолётов «Каталина» для прикрытия конвоев в течение всего светового дня…

***

Налётов авиации противника на объекты Карской ВМБ в 1944-1945 гг. не было. Авиация базы выполняла функции ПЛО конвоев, наносила удары бомбами ПЛАБ-100 по обнаруженным кораблями подводным лодкам противника и вела ледовую разведку. Одновременно с авиацией Карской ВМБ в её операционной зоне с целью ледовой разведки и доставки срочных грузов, больных и срочных пассажиров действовали самолёты УПА ГУСМП.

Карская ВМБ была расформирована 20 июня 1945 года, но её подразделение функционировало на Диксоне в сокращённом варианте до октября 1947-го – пока всё имущество и материальная часть не были вывезены с острова. Постройки базы были переданы ГУСМП…

Вот так, несмотря на то, что бои против немецко-фашистских захватчиков на сухопутных фронтах шли далеко на западе нашей страны, война оставила трагические отметины и на территории Красноярского края. А напоминают сегодня о тех временах памятники защитникам северных рубежей нашей родины, установленные на побережье Карского моря.

******

1 августа 1942-го фашистам удалось потопить пароход «Крестьянин», а произошло это у берегов Новой Земли, в районе губы Белушьей.

В связи с активизацией подводных сил противника в Карском море, гибелью трёх пароходов с импортными грузами, тральщика и гидрографического судна нарком ВМФ в марте 1944-го принял решение о создании Карской военно-морской базы.

Взлететь при трёхметровой волне было невозможно, и Козлов принял беспримерное решение: рулить по воде к ближайшему берегу – к острову Белый, до которого было 60 миль. Больше 10 часов шла машина Козлова в спасительную бухту.

Приказ Командующего Северным флотом № 0107 от 14.12.1944 г.

«Наградить членов экипажа самолёта Н-275 УПА ГУСМП

орденом Красного Знамени:

– командира самолёта – подполковника Козлова Матвея Ильича;

орденом Отечественной войны 1 степени:

– второго пилота – старшего лейтенанта Попова Владимира Александровича;

– бортмеханика-техника – лейтенанта Камирного Никифора Потаповича.

орденом Отечественной войны 2 степени:

– штурмана самолёта – младшего лейтенанта Леонова Ивана Ефремовича;

орденом Красной Звезды:

– бортмеханика-бортрадиста Земскова Алексея Дмитриевича;

– бортрадиста Богаткина Николая Алексеевича.

Командующий Северным Флотом адмирал Головко».

 

Приказ Командующего Северным Флотом № 025 от 19.04.1945 г.:

«За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество награждаю

орденом Красного Знамени:

– Крузе Леонарда Густавовича – пилота УПА ГУСМП при СНК СССР;

орденом Отечественной войны 1 степени:

– инженер-капитана Шекурова Диамида Павловича – бортмеханика самолёта ПС-84 УПА ГУСМП;

орденом Отечественной войны 2 степени:

– Бесфамильного Юрия Александровича – бортмеханика МАГОН УПА ГУСМП;

– Наместникова Сергей Александровича – бортрадиста самолёта ПС-84 УПА ГУСМП.

Командующий Северным Флотом адмирал Головко».

 

Приказ Командующего СФ № 092 от 20.11.1943 г.:

За образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество награждаю

орденом Красного Знамени:

– Черевичного Ивана Ивановича – лётчика самолёта ГСТ УПА ГУСМП;

орденом Красной Звезды:

– Зубова Николая Васильевича – штурмана самолёта ГСТ УПА ГУСМП;

– Чечина Виктора Степановича – бортмеханика самолёта ГСТ УПА ГУСМП.

Командующий Северным Флотом вице-адмирал Головко».

 





Новости

В регионе В России В мире
  • Кто увековечит Федирко в бронзе?

    Кто увековечит Федирко в бронзе?

    24.09.2020

    Архитекторов, скульпторов, художников приглашают стать авторами памятника Почётному гражданину Красноярского края Павлу ФЕДИРКО.

  • Не всякая погода благодать!

    Не всякая погода благодать!

    24.09.2020

    Специалисты компании «Россети Сибирь» фиксируют увеличение количества штормовых прогнозов и неблагоприятных погодных явлений.

  • Как испортить биографию

    Как испортить биографию

    23.09.2020

    Следственные органы возбудили 22 уголовных дела по материалам службы внутреннего аудита «Роскосмоса», заявил глава службы Артём Мельников. Речь идёт о хищении бюджетных средств, злоупотреблениях и превышении полномочий на предприятиях госкорпорации (РБК).

  • «Сибиряк» построит очередные пчеловейники

    «Сибиряк» построит очередные пчеловейники

    22.09.2020

    Банк ДОМ.РФ и группа компаний «Сибиряк» заключили соглашение о финансировании строительства ЖК «Нанжуль-Солнечный» в Красноярске. Размер кредитной линии составит 969 млн руб.

  • Анализ на COVID-19 – прямо в аэропорту!

    Анализ на COVID-19 – прямо в аэропорту!

    21.09.2020

    В международном аэропорту Красноярск начинает работу кабинет сдачи биоматериала для лабораторного исследования методом ПЦР на COVID-19. Тест необходимо сдавать всем российским гражданам, прибывающим из-за рубежа. Кабинет начинает приём с 22 сентября.

Подписаться на новости

АРХИВ

Партнеры

www.2-999-999.ru

На правах рекламы

Острые козырьки смотреть онлайн все сезоны и серии Новый пап смотреть онлайн все сезоны и серии