Иностранные авиакомпании в России под угрозой: Минтранс может сократить рейсы из-за нарушений прав пассажиров

В России рассматривается возможность ограничения рейсов иностранных авиакомпаний на фоне выявленных нарушений с их стороны. В ближайшие дни с подобным предложением Общероссийское объединение пассажиров (ООП) планирует обратиться к Минтрансу. Как сообщил «Коммерсанту» глава ООП и заместитель председателя Общественного совета при министерстве Илья Зотов, он намерен предложить законодательно закрепить санкцию в виде уменьшения частоты рейсов для авиакомпаний, «игнорирующих права пассажиров». В частности, речь идет о регулярных задержках рейсов на фоне атак украинских дронов и намеренной неполной загрузке багажа авиакомпанией Turkish Airlines.

19 июля Росавиация уже предупредила турецкую авиакомпанию, являющуюся одной из немногих, обеспечивающих связи России с миром, о возможном сокращении ее рейсов в и из страны после множества жалоб со стороны российских пассажиров. Люди сообщали, что они ожидали вылет из аэропорта Внуково почти сутки. Проблемы с перелетами возникли у всех авиакомпаний из-за серьезных сбоев в московском авиаузле в результате атаки дронов. Министр транспорта Андрей Никитин отмечал, что у него нет возможности повлиять на данную ситуацию.

Помимо Turkish Airlines, обращались также жалобы на EgyptAir, где пассажиры сообщали о недостатке питания и размещения в отелях во время длинных задержек, а также о том, что их не выпускали из самолетов. В то же время Turkish Airlines отказывалась полностью загружать багаж на рейсах в Россию, аргументируя это необходимостью оставить максимальный запас топлива на случай, если придется вернуться в аэропорт вылета из-за закрытия воздушного пространства.

И подобные случаи зафиксированы как в июле, так и в начале августа. 1 августа заместитель министра транспорта Владимир Потешкин подтвердил, что ведомство провело консультации с авиационными властями Турции, которые обещали устранить проблемы, но нарушения продолжались.

Зотов выразил мнение, что меры наказания для авиаперевозчиков, которые нарушают правила, должны вводиться после завершения летнего туристического сезона — с началом осенне-зимнего расписания или с января. По его мнению, это будет стимулировать компании к соблюдению норм.

Эксперты, знакомые с ситуацией в авиаиндустрии, предупреждают, что ужесточение мер к иностранным перевозчикам может привести к повышению цен на оставшиеся рейсы. Неполная загрузка багажа для создания запаса топлива является сознательной стратегией авиакомпании, которая сталкивается с необходимостью возвращаться в турецкие аэропорты в случае закрытия российских аэропортов.