«Порт Витино: обновленный арктический узел для экспортной перевалки дизтоплива в условиях санкций»

МОСКВА, 1 июля (Рейтер) – В июне российский арктический порт Витино начал переработку дизельного топлива после длительных модернизаций и может стать новым маршрутом для экспорта нефтепродуктов на фоне санкционного давления со стороны Запада, согласно информации отраслевых источников и данных системы LSEG.

Порт Витино, расположенный в Кандалакшском заливе Белого моря, предоставляет возможности для отправки танкеров как в западном направлении, обходя датские проливы, так и на восток по Северному морскому пути (СМП).

По данным источников и LSEG, 27 июня танкер NP Dikson, находящийся под санкциями США, с дедвейтом 25.049 тонн загрузил на терминале в Витино приблизительно 22.000 тонн светлых нефтепродуктов и направляется в порт Певек на Чукотке.

Скорее всего, партия топлива предназначена для снабжения северных регионов России, считают участники рынка.

Чукотка не имеет железнодорожного сообщения: грузы поставляются в данный регион либо воздушным транспортом, либо морем в летний период навигации по Северному морскому пути, который в 2025 году будет открыт с 1 июля по 30 ноября.

Нефтеперерабатывающие заводы России начали отгрузку дизельного топлива в порт Витино в мае 2025 года, общий объем перевалок в мае и июне составил около 57.000 тонн, в основном это арктическое дизельное топливо производства НПЗ Кинеф Сургутнефтегаза, как сообщает информация от источников.

Согласно их мнению, в будущем терминал может также начать перевалку экспортных грузов.

Ранее в порту Витино осуществлялся экспорт стабилизированного газового конденсата (СГК) от Пуровского ЗПК компании Новатэк, который завершился в 2014 году после запуска компанией комплекса по фракционированию конденсата в балтийском порту Усть-Луга.

В августе 2020 года правительство Мурманской области объявило о планах по техническому обновлению терминального комплекса Витино и Беломорской нефтебазы при участии нового инвестора – компании Норд Стар. Ожидалось, что мощность терминала для обслуживания крупных танкеров составит 4 миллиона тонн в год. Планировалось, что перевалка на экспорт по СМП будет включать светлые нефтепродукты – дизтопливо и нафта, а также газовый конденсат и метанол. Запуск проекта был запланирован на 2022 год.

В августе 2024 года губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил, что проект по развитию Витино находится на завершающей стадии, а его ввод в эксплуатацию намечен на второй квартал 2025 года.

В 2024 году Министерство транспорта также одобрило перевалку в порту Витино до 1 сентября 2028 года, однако не уточнил список разрешенных грузов.

В сентябре 2024 года правительство РФ включило порт Витино в пределы порта Кандалакша и запретило доступ в Витино для иностранных и атомных судов.