Русагро открывает новый экспортный маршрут подсолнечного масла через Петербургский нефтяной терминал

Наталья Чумакова, Ольга Попова

МОСКВА, 3 марта (Рейтер) – В феврале российский агрохолдинг Русагро инициировал перевалку подсолнечного масла на Петербургском нефтяном терминале (ПНТ), открыв новый путь для экспорта российских продуктов в условиях усиливающегося санкционного давления со стороны западных стран и имеющихся инфраструктурных сложностей, как свидетельствуют данные источников и LSEG.

Трейдеры отмечают, что это первый случай перевалки подсолнечного масла на ПНТ, который в основном занимается обработкой светлых и темных нефтепродуктов.

По информации LSEG и отраслевых источников, первая партия подсолнечного масла была загружена на танкер Lanikai, который имеет дедвейт 46.317 тонн. Ожидается, что в марте на терминале произойдет погрузка следующей партии масла, сообщают трейдеры.

Партия масла является продукцией Русагро и предназначена для отправки в Индию, уточнили источники. Из пяти партий, поступивших на терминал по железной дороге, одна не принадлежит Русагро, согласно данным LSEG.

Источники информируют, что компания арендовала два резервуара на ПНТ для хранения товаров: один для подсолнечного масла, а другой для импортируемого пальмового масла.

Русагро имеет долгосрочные планы по развитию этого направления, добавил один из источников, что может быть связано с высокой нагрузкой на южные порты.

Запрос Рейтер к Русагро и ПНТ пока не получил ответа.

Балтийский бассейн занимает третье место в России по объемам перевалки зерновых грузов на экспорт, в сезоне 2023/2024 через него прошло 1,47 миллиона тонн. Годовой прирост объема перевалки составил 2,66 раза. В ближайшей перспективе северо-западное направление имеет шансы занять вторую позицию благодаря новым проектам, которые либо уже запущены, либо на стадии подготовки. В январе, несмотря на общий спад в экспорте через российские морские порты, порты Балтики увеличили отгрузки зерна на 246% по сравнению с прошлым годом.

На Балтике крупнейшим объектом для экспорта сельскохозяйственной продукции является инфраструктурный комплекс ГК Содружество с глубоководным терминалом, способным обрабатывать до 1,7 миллиона тонн наливных грузов в год. Порт Высоцк также начинает играть все более важную роль в зерновом экспорте, с планами по перевалке наливных грузов.

Петербургский нефтяной терминал имеет общую пропускную способность 12,5 миллиона тонн в год, располагает 21 резервуаром для хранения наливных грузов и оборудован четырьмя причалами для морских судов, а также двумя причалами для приема нефтепродуктов с речных судов. Также терминал может принимать грузы с автоцистерн.

По данным отраслевых источников, в 2024 году ПНТ перевалил 5,029 миллиона тонн нефтепродуктов, что на 27% ниже уровня предыдущего года.
(Наталья Чумакова, Ольга Попова. Редактор Антон Колодяжный)