«Платные дороги в России: решение в условиях финансовых вызовов»

Федеральное дорожное агентство Росавтодор рассматривает возможность введения платного проезда по всей автодорожной сети России к 2030 году. С таким заявлением выступил заместитель начальника управления регионального развития ведомства Денис Кирюхин на форуме Kazan Digital Week в Казани.

«Существуют ограничения по бюджету, и наблюдается рост цен на строительные материалы и обслуживание дорог. Законы о дорожных фондах, принятые ранее, не учитывают новые реалии, такие как увеличение числа электрических автомобилей», — добавил Кирюхин, уточнив, что предложение находится на стадии обсуждения.

Согласно проекту, к 2027 году система взимания платы должна охватить основную сеть автодорог, а к 2030 году планируется создание интегрированной системы оплаты на принципах «пользователь платит» по всей стране. Предусматривается использование универсальных устройств для всех видов транспорта и единой информационной базы.

Эта инициатива обсуждается на фоне значительного сокращения финансирования дорожного сектора. Согласно данным сервиса «Контур.Закупки», за январь-август 2025 года расходы на дорожные работы уменьшились на 11% до 1,02 трлн рублей, а количество заключённых контрактов сократилось на 25%. За последние три года финансирование дорожной сферы снизилось на 32%. В 2025 году на «национальную оборону» планируется направить около 40% всех бюджетных расходов, при этом за первые шесть месяцев уже было выделено 8,484 трлн рублей — на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Депутат Госдумы Сергей Еремин поддержал концепцию повсеместного введения платного проезда, охарактеризовав её как «смелую, перспективную и справедливую». Директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаил Блинкин заметил, что традиционная модель финансирования, основанная на топливных акцизах, устарела из-за улучшения экономичности автомобилей и роста популярности электромобилей.

По информации Минтранса, действующая система дорожных фондов формируется за счет топливных акцизов, транспортного налога и системы «Платон». С 1 февраля 2025 года плата для грузовых автомобилей на федеральных трассах составит 3,34 рубля за километр.