Санкции завтра: почти треть российской нефти застряла на танкерах, ожидая новой судьбы

aproximadamente 1,4 миллиона баррелей нефти ежедневно, что составляет почти треть морского экспортного потенциала России, остаются на танкерах из-за замедления выгрузки, вызванного санкциями США против Роснефти и Лукойла, как сообщает американский банк JPMorgan.

Вашингтон установил 21 ноября в качестве конечного срока для завершения всех операций с Роснефтью и Лукойлом.

Эти ограничения негативно сказались на бизнесе Лукойла, заставив компанию объявить о продаже зарубежных активов и приведя к сбоям в работе дочерних предприятий в Ираке, а также на автозаправочных станциях в Финляндии и на болгарском НПЗ.

Тем не менее, экспорт российских нефтепродуктов морем на данный момент остается относительно стабилен, согласно данным отраслевых источников и расчетам агентства Рейтер.

Однако JPMorgan предупреждает, что после 21 ноября выгрузка может стать значительно более проблематичной.

«Экспорт российской нефти переходит в новую стадию затруднений, поскольку начнут действовать санкции против Роснефти и Лукойла, что может привести к резкому сокращению закупок в декабре со стороны Индии и Китая, двух крупнейших покупателей», – указывает в своем заявлении банк.

Трейдеры также сообщают Reuters, что на начало недели многие танкеры, загружающиеся в таких западных портах, как Приморск, Усть-Луга и Новороссийск, указывают Порт-Саид или Суэцкий канал в качестве пункта назначения, но затем направляются в порты Азии, в основном в Индию и Китай.

Ожидается, что непроданная нефть в конечном итоге поступит в Китай, где российское сырье сейчас предлагается с наибольшими скидками за год.