Трагедия в Дагестане: Четверо сотрудников Кизлярского завода погибли в крушении вертолета, следствие расследует причины катастрофы

В Дагестане произошло крушение вертолета Ка-226, в результате которого погибли пятеро работников Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ), участвующего в военно-промышленном комплексе России. Среди погибших – Ачало Магомедов, заместитель гендиректора по строительству и транспортному обеспечению, главный инженер-энергетик Сергей Суслов, главный конструктор по вертолетостроению Сиражутдин Саадуев и водитель Ислам Джабраилов, сообщили на заводе.

Пятым жертвой стал бортмеханик Ка-226, который скончался в медицинском учреждении. Двое людей выжили: исполнительный директор завода, сын директора КЭМЗ Ахмат Ахматов, и летчик-испытатель Владимир Андреев, которых направили в ожоговый центр Махачкалы.

Инцидент произошел 7 ноября, когда вертолет выполнял рейс из Кизляра на базу отдыха «Солнечный берег» под Избербашем. Последние моменты полета были запечатлены на видео. Во время вынужденной посадки Ка-226 высоко поднял нос и сильно ударился о пирс задней частью, что привело к повреждению хвостовых балок. Экипаж попытался приземлиться на воду, но после лёгкого касания сразу взмыл в воздух в поисках другого места для посадки. Вскоре пилот утратил контроль, и вертолет, распадаясь на части, рухнул на пустой дом в поселке Ачи-Су, после чего вспыхнул.

Следственный комитет возбудил дело о нарушении правил безопасности, приведшем к гибели нескольких людей (ч. 3 ст. 263 УК). Рассматриваются две основные версии трагедии: ошибка пилотирования и технические неисправности. Расследование возглавит Межгосударственный авиационный комитет. Известно, что вертолет Ка-226 принадлежал КЭМЗ.

Кизлярский электромеханический завод является частью «Ростеха» и занимается производством вертолетов, малых авиационных самолетов, компонентов для летательных аппаратов, а также систем борьбы с беспилотниками. С июня 2022 года КЭМЗ попал под санкции США за поддержку «вредительных действий Российской Федерации за границей». В июне 2024 года завод и его гендиректор Ибрагим Ахматов были внесены в черный список Евросоюза, так как предприятие производит наземные системы управления и диагностики авиационной техники, а также бортовое оборудование для истребителей Су-25, которые задействованы в конфликте с Украиной.