Танкер из России задержан в Германии: подозрения в саботаже подводных кабелей усугубляют ситуацию в Балтийском море

В Киле представители федеральной полиции Германии провели проверку танкера Arne, который направлялся из Санкт-Петербурга в испанскую Севилью, из-за подозрений в саботаже. Об этом сообщает DPA.

Согласно информации издания, судно стало объектом расследования из-за возможной связи с повреждением коммуникационного кабеля, произошедшим рядом со шведским островом Готланд в Балтийском море. Проверка и задержание танкера состоялись 21 февраля, после того как накануне был поврежден кабель C-Lion 1, который соединяет Финляндию и Германию. Как указано в Kieler Nachrichten, у танкера отсутствовал якорь, что вызвало дополнительные подозрения.

Члены экипажа были опрошены полицейскими, после чего судно продолжило свой путь. По данным VesselFinder, танкер Arne был спущен на воду в 1998 году и зарегистрирован под флагом Антигуа и Барбуды.

В последнее время в акватории Балтийского моря участились случаи повреждений подводных электрических и телекоммуникационных кабелей. Например, кабель C-Lion 1, принадлежащий финской компании Cinia, был поврежден в ноябре, при этом указывая на возможную причастность китайского судна Yi Peng 3. Это же судно также связывают с инцидентами, связанными с повреждениями подводных коммуникаций между Литвой и Швецией: BCS East-West Interlink 18 ноября и NordBalt 14 января.

25 декабря был поврежден еще один кабель – Estlink 2, который обеспечивал электроснабжение из Финляндии в Эстонию. По подозрению в этом инциденте был задержан нефтяной танкер Eagle S, который следовал из Петербурга в египетский Порт-Саид. 26 января Латвия и Швеция сообщили о повреждении оптоволоконного кабеля, соединяющего Венспилс с Готландом. В ходе расследования было задержано судно Vezhen, зарегистрированное на Мальте и принадлежащее болгарской компании Navigation Maritime Bulgare, которое везло удобрения из порта Усть-Луга в Южную Америку. Это лишь часть инцидентов, Расследования которых предполагают возможную причастность России.

На фоне этих событий 14 января НАТО запустило операцию Baltic Sentry (“Страж Балтики”) для защиты подводных коммуникаций. На прошлой неделе военно-морские силы Финляндии сообщили, что в рамках операции в страну прибудет подразделение из 40 морских пехотинцев США, которые будут координировать свои действия с береговой охраной Финляндии и использовать беспилотники для мониторинга акватории Балтийского моря.

К третьей годовщине российского вторжения в Украину Канада добавила 109 «теневых» танкеров России в свой санкционный список, 40 таких судов попали под санкции Великобритании, а ЕС ввел в черный список еще 74 судна, большинство из которых занимаются тайными перевозками российской нефти.