На Кубани успешно завершена масштабная операция по очистке дна Черного моря от мазута после танкерной катастрофы

Работы по удалению мазута с дна Черного моря в прибрежных зонах Анапы и Темрюкского района завершены, как сообщили в оперативном штабе Краснодарского края. С 10 по 17 сентября водолазы из МЧС, Морспасслужбы и отряда «Кубань-СПАС» извлекли последние 443 мешка с нефтепродуктами у причала в поселке Джемете. На протяжении девяти месяцев после крушения двух танкеров в Керченском проливе, которое вызвало утечку, было совершено 21 591 погружение, в ходе которых собрали 22 451 мешок мазута, общий вес превышает 2000 тонн, отметили в оперштабе.

Очистка проводилась на 19 участках протяженностью почти 14 км. Водолазы работали в акваториях Анапы, Джемете и Витязево, а также в поселках Веселовка, Волна и Артющенко в Темрюкском районе. Мазут, осевший на дне, находился на расстоянии 50-200 метров от берега и поднимался, чтобы избежать его попадания на пляжи. Сбор осуществлялся как вручную с помощью лопат, так и с использованием эжекторных установок.

Вице-премьер Виталий Савельев провел заседание правительственной комиссии, посвященное ликвидации последствий ЧС. Было принято решение продолжить работы водолазов в районе обломков затонувших танкеров. На данный момент очищено 1283 километра береговой линии, собрано более 181 500 тонн загрязненного грунта, и работы по его утилизации продолжаются.

Крушение танкеров «Волгонефть» произошло 15 декабря 2024 года во время шторма в Керченском проливе. В результате в Черное море вылилось не менее 4000 тонн мазута из более чем 9000, находившихся на борту. Это привело к массовой гибели птиц и морских животных, включая дельфинов. Наиболее пострадали пляжи Анапы и Темрюка, где было введено ограничение на купание. Нефтепродукты также были замечены у берегов Крыма, Одессы и Абхазии.

В конце июля в Росприроднадзоре заявили, что невозможно собрать все вылившиеся в море мазут. Ведомство указывало на то, что топливо продолжает поступать из затонувшего теплохода «Волгонефть-212», у которого повреждены некоторые резервуары, а другие погружены на дно и не герметичны. Работы по утилизации оставшихся фрагментов танкеров планируется завершить к 2026 году.