ЕС усиливает контроль над теневым флотом Кремля: новые меры по обыску и задержанию танкеров

Европейский Союз намерен расширить свои полномочия по инспекции судов, которые составляют российский «теневой флот», сообщает Politico, ссылаясь на проект декларации. В документе говорится о планах заключать двусторонние соглашения с государствами, регистрирующими эти танкеры, что позволит ЕС заранее получать разрешение наBoarding для проверки и задержания судов «теневого флота» в случае выявления нарушений.

Инициатива по созданию декларации принадлежит Европейской службе внешних связей (EEAS). В документе акцентируется внимание на том, что танкеры «теневого флота», занимающиеся перевозкой российской нефти под различными флагами в обход санкций, не только усиливают военно-промышленный комплекс России, но и представляют угрозу для экологии и безопасности морских перевозок. Эти суда также могут использоваться как платформы для гибридных атак на Европейский Союз, включая запуск дронов для разведывательных операций или дестабилизации работы гражданских аэропортов, а также для повреждения критически важной инфраструктуры ЕС, такой как кабели и трубопроводы.

Согласно планам, ЕС надеется утвердить текст декларации до конца ноября и обсудить его на следующей встрече министров иностранных дел. После этого глава европейской дипломатии Кая Каллас запросит одобрение Совета ЕС на начало переговоров с государствами-флагами. Панама уже согласилась удалить суда, попавшие под санкции, из своего реестра и приняла решение о недопустимости регистрации танкеров старше 15 лет, многие из которых принадлежат российскому «теневому флоту».

ЕС также устанавливает связи с другими значимыми государствами-флагами и прибрежными странами, которые обеспечивают поддержку логистики или заправку судов «теневого флота». EEAS подчеркивает растущее стремление сообщества к более решительным мерам противодействия этому инструменту Кремля. В качестве примера приводится случай, когда французские военные в начале октября провели проверку танкера Boracay, который, как полагают, принадлежит российскому «теневому флоту». Судно находилось у берегов Дании, когда несколько аэропортов временно закрылись из-за неопознанных дронов, а затем несколько дней оставалось на якоре у западного побережья Франции.

В декларации также выделяется, что ЕС продолжит добавлять новые суда и операторов, связанных с экосистемой «теневого флота», в свои санкционные списки, включая страховщиков и морские регистры. Среди возможных дополнительных мер рассматриваются ограничения на предоставление логистических услуг таким танкерам, включая их заправку.